Skip to content
Sundblom
Meny
  • Vad är detta?
    • Sundblom – företagen
  • Rödlöken
    • Historia
    • Om oss
    • Lite fakta, Rödlöken
  • Ta’t lugnt
  • Båtarna
    • Champagne Lady II
      • Projekt
      • Båt-projektlistan
      • NMEA Nätverk
    • Champagne Lady I
    • Sofi
    • Båthistoria
    • Loggbok
    • Instrument, manualer m.m.
  • Foton
Meny

Champagne Lady

Dieselproblem

Publicerad den 14 maj, 201219 maj, 2022 av Administratör

Jag beger mig tidigt ut till båten för att fixa med gårdagens problem med smuts i dieseln. På vägen köper jag nya bränslefilter på Erlandssons i Sickla (bra butik!).

På plats vid båten är det bara att kavla upp ärmarna och sätta fart. Filtret på styrbordsmotorn byts och motorn luftas. Sedan är detdags att se över hur det står till med bränslet. Det är som sagt orent och grumligt som ett dåligt urinprov. Som tur är så har jag två tankar och den ena verkar vara ren så jag slår över så att styrbordsmotor får sitt bränsle från den.

Jag bestämmer mig att göra ett startförsök och det visar sig att startmotorn knappt orkar dra runt maskinen. Jag försöker några gånger och känner hur paniken sakta kommer. ”Har motorn dött helt” frågar jag mig. Jag kommer inte på något bra svar tyvärr. Men jag beger mig till mina gamla vänner på Djurö Båtvarv och Kenta Ohlson kommer med en snabb runda för att ge mig tips. På vägen tillbaka till båten kryper nästa känsla över mig, hade jag kommit åt något? Och visst hade jag det. Huvudbrytaren till startbatteriet hade råkat slagits av och därmed var kontakten med jord nästan borta. Lite pinsamt förklarade jag för Kenta och vi gkjorde ett nytt försök som blev lyckat med en motor som verkade gå bra. Då det blåste hård vind så ville jag inte prova köra.

Jag körde tillbaka Kenta till varvet tackade innerligt och gav honom en liten gåva som jag tror han uppskattade. Kenta är och har alltid varit en riktigt trevlig kille.

När jag kom tillbaka till båten så var det bara att tömma styrbordstank på det som borde vara bränsle. Tyvär hade jag bara med mig 2 st 25 liters dunkar som jag fyllde. Men det är nog bara cirka 20 liter kvar och det kan jag fixa nästa gång. Då skall jag även byta grovfiltret och hälla i lite GrotaMat 71. Sedan får vi se. Extra filter finns nu i båten, för vem vet när babordsmotor råkar ut för samma sak?

Detta inlägg handlar om:
diesel, Loggbok 2012, Motor

Inläggsnavigering

Äldre inlägg
2012-05-13 15:30
Nyare inlägg
2012-05-17 11:10 Kr.Him.Färd

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Some people feel the rain. Others just gets wet.

Senaste

  • Living years
  • Stökiga tider
  • Höst på kollot
  • Båten på land
  • Lite ledighet och fixande

Taggar

Batterier Betraktelser diesel Doghouse Dynor El Förarsoffa förrådet GPS huset höst inredning insidan Instrument korpmaren Kylskåp Loggbok 2011 Loggbok 2012 Loggbok 2013 Loggbok 2014 Loggbok 2015 Loggbok 2016 Loggbok 2019 Loggbok 2020 midsommar Miljön Motor NMEA Pentryt propellrar Pumpar Reflektioner Resa Semester sjösättning solceller Stuvutrymmen Targabåge Toaletten Torrsättning trädgården Träjobb utsidan vinter Vårrusta

Arkiv

  • november 2022
  • juli 2022
  • juni 2022
  • maj 2022
  • april 2022
  • mars 2022
  • juni 2021
  • februari 2021
  • januari 2021
  • november 2020
  • oktober 2020
  • september 2020
  • augusti 2020
  • juli 2020
  • juni 2020
  • maj 2020
  • april 2020
  • mars 2020
  • februari 2020
  • januari 2020
  • november 2019
  • oktober 2019
  • augusti 2019
  • juni 2019
  • maj 2019
  • april 2019
  • februari 2018
  • juni 2017
  • juni 2016
  • maj 2016
  • april 2016
  • mars 2016
  • februari 2016
  • januari 2016
  • december 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • augusti 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • maj 2015
  • april 2015
  • mars 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • december 2014
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • augusti 2014
  • juli 2014
  • juni 2014
  • maj 2014
  • april 2014
  • mars 2014
  • februari 2014
  • januari 2014
  • december 2013
  • november 2013
  • oktober 2013
  • september 2013
  • juni 2013
  • maj 2013
  • april 2013
  • mars 2013
  • oktober 2012
  • september 2012
  • augusti 2012
  • juli 2012
  • juni 2012
  • maj 2012
  • april 2012
  • mars 2012
  • februari 2012
  • januari 2012
  • december 2011
  • november 2011
  • oktober 2011
  • juli 2011
  • april 2010
  • september 2009
  • juli 2009
  • juni 2009
  • maj 2009
  • april 2009
  • september 2008
  • augusti 2008
  • juli 2008
  • juni 2008
  • maj 2008
  • april 2008
  • mars 2008
  • februari 2008
  • januari 2008
  • december 2007
  • november 2007
  • oktober 2007
  • september 2007
  • augusti 2007
  • juli 2007
© 2023 Sundblom | Drivs med Minimalistisk blogg WordPress-tema