12 grader, sol och västlig vind.
En skön dag med sol och lite värme. Passade på att använda 1 maj till att fixa med båten. Lite smått och gott stod på programmet, bland annat att malla för den nya tänkta hyllan vid pentryt. Tyvärr åkte jag ifrån den stora wellpapp-skivan så det blev inget av det. Men ett projekt ville jag nog se över lite, det att styrbord motor är svårstartad.
Så lite studerande i olika skrifter och forum på nätet gav tips om att detta med glödstift kan vara en god källa. Jag erkänner: jag kan alldeles för lite om glödstift, men jag lovar att jag nu lärt mig massor. På en VP TAMD40 sitter 6 glödstift i en fin rad samman kopplade med en list som leder strömmen till alla. Så det blev till att demontera strömlisten så att alla glödstift var urkopplade. En ganska enkel åtgärd. Sedan mättes varje sift och det visade sig att endast 2 stycken inte hade avbrott. Inte undra på att den är svårstartad.
Alla stiften skruvades ur, vilket var enklare än beräknat utom för den akterska som satt illa och hårt. Men även den fick ge sig. Med alla stiften urtagna så mätte jag dom igen med samma resultat. Så jag åkte snabbt till Marinshopen men dom ville inte ha öppet 1 maj. Trist. Det blir till att fixa på torsdagen. I väntan på det så små fixades det lite till.
På torsdagen så åkte jag hem lite tidigare för att åka till El & Diesel och skaffa nya glödstift. Lite ågren hade jag nog då Volvo Pentas sprängskisser visade att nya skulle kosta mer än 300 kr styck. På El & Diesel slog man upp vilket jag skulle ha och konstaterade att man inte hade några hemma men skulle kunna fixa till fredag morgon. Pris 259 kr styck. Det kändes lockande men jag ville nog ha nya idag så jag kunde fixa det hela. Så en tur till Marinshopen fick det bli. Där slog man åter upp vilket jag skulle ha och konstaterade att det är en ersättning som gäller och när den slogs upp så var den ersatt också….. men dom hade hemma. Jag köpte 6 stycken till det facila priset om 184 kr styck. Kändes riktigt bra, om dom nu skulle passa.
Så iväg till båten med nya glödstift. Ned i motorrummet och börja monteringen av stiften. Det gick otroligt enkelt att montera dom och när allt var på plats var det spännande att se om det blev någon skillnad att starta. Nyckeln vreds om, lite glödande och sedan…. vrrooomm. Uj vad lätt det gick! Strålande! Detta kändes verkligen riktigt bra och med förnöjsamhet så städade jag bort alla verkgtyg och gjorde rent och fint igen.
Nu är båten i gott skick! Bara små projekt kvar som inte stör något utan nu är det njutning som är möjligt.