Skip to content
Sundblom
Meny
  • Vad är detta?
    • Sundblom – företagen
  • Rödlöken
    • Historia
    • Om oss
    • Lite fakta, Rödlöken
  • Ta’t lugnt
  • Båtarna
    • Champagne Lady II
      • Projekt
      • Båt-projektlistan
      • NMEA Nätverk
    • Champagne Lady I
    • Sofi
    • Båthistoria
    • Loggbok
    • Instrument, manualer m.m.
  • Foton
Meny

Champagne Lady

2013-05-02 Glödstift

Publicerad den 2 maj, 201319 maj, 2022 av Administratör

Baten-20130502_171904_s12 grader, sol och västlig vind.

En skön dag med sol och lite värme. Passade på att använda 1 maj till att fixa med båten. Lite smått och gott stod på programmet, bland annat att malla för den nya tänkta hyllan vid pentryt. Tyvärr åkte jag ifrån den stora wellpapp-skivan så det blev inget av det. Men ett projekt ville jag nog se över lite, det att styrbord motor är svårstartad.

Glodstift_20130502_165646_sSå lite studerande i olika skrifter och forum på nätet gav tips om att detta med glödstift kan vara en god källa. Jag erkänner: jag kan alldeles för lite om glödstift, men jag lovar att jag nu lärt mig massor. På en VP TAMD40 sitter 6 glödstift i en fin rad samman kopplade med en list som leder strömmen till alla. Så det blev till att demontera strömlisten så att alla glödstift var urkopplade. En ganska enkel åtgärd. Sedan mättes varje sift och det visade sig att endast 2 stycken inte hade avbrott. Inte undra på att den är svårstartad.

Alla stiften skruvades ur, vilket var enklare än beräknat utom för den akterska som satt illa och hårt. Men även den fick ge sig. Med alla stiften urtagna så mätte jag dom igen med samma resultat. Så jag åkte snabbt till Marinshopen men dom ville inte ha öppet 1 maj. Trist. Det blir till att fixa på torsdagen. I väntan på det så små fixades det lite till.

Glodstift-20130502_163328_sPå torsdagen så åkte jag hem lite tidigare för att åka till El & Diesel och skaffa nya glödstift. Lite ågren hade jag nog då Volvo Pentas sprängskisser visade att nya skulle kosta mer än 300 kr styck. På El & Diesel slog man upp vilket jag skulle ha och konstaterade att man inte hade några hemma men skulle kunna fixa till fredag morgon. Pris 259 kr styck. Det kändes lockande men jag ville nog ha nya idag så jag kunde fixa det hela. Så en tur till Marinshopen fick det bli. Där slog man åter upp vilket jag skulle ha och konstaterade att det är en ersättning som gäller och när den slogs upp så var den ersatt också….. men dom hade hemma. Jag köpte 6 stycken till det facila priset om 184 kr styck. Kändes riktigt bra, om dom nu skulle passa.

Så iväg till båten med nya glödstift. Ned i motorrummet och börja monteringen av stiften. Det gick otroligt enkelt att montera dom och när allt var på plats var det spännande att se om det blev någon skillnad att starta. Nyckeln vreds om, lite glödande och sedan…. vrrooomm. Uj vad lätt det gick! Strålande! Detta kändes verkligen riktigt bra och med förnöjsamhet så städade jag bort alla verkgtyg och gjorde rent och fint igen.

Nu är båten i gott skick! Bara små projekt kvar som inte stör något utan nu är det njutning som är möjligt.

 

Detta inlägg handlar om:
Loggbok 2013, Motor, Pentryt

Inläggsnavigering

Äldre inlägg
En tur på Stockholms vatten
Nyare inlägg
2013-05-04 Mot skärgården

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Some people feel the rain. Others just gets wet.

Senaste

  • Living years
  • Stökiga tider
  • Höst på kollot
  • Båten på land
  • Lite ledighet och fixande

Taggar

Batterier Betraktelser diesel Doghouse Dynor El Förarsoffa förrådet GPS huset höst inredning insidan Instrument korpmaren Kylskåp Loggbok 2011 Loggbok 2012 Loggbok 2013 Loggbok 2014 Loggbok 2015 Loggbok 2016 Loggbok 2019 Loggbok 2020 midsommar Miljön Motor NMEA Pentryt propellrar Pumpar Reflektioner Resa Semester sjösättning solceller Stuvutrymmen Targabåge Toaletten Torrsättning trädgården Träjobb utsidan vinter Vårrusta

Arkiv

  • november 2022
  • juli 2022
  • juni 2022
  • maj 2022
  • april 2022
  • mars 2022
  • juni 2021
  • februari 2021
  • januari 2021
  • november 2020
  • oktober 2020
  • september 2020
  • augusti 2020
  • juli 2020
  • juni 2020
  • maj 2020
  • april 2020
  • mars 2020
  • februari 2020
  • januari 2020
  • november 2019
  • oktober 2019
  • augusti 2019
  • juni 2019
  • maj 2019
  • april 2019
  • februari 2018
  • juni 2017
  • juni 2016
  • maj 2016
  • april 2016
  • mars 2016
  • februari 2016
  • januari 2016
  • december 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • augusti 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • maj 2015
  • april 2015
  • mars 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • december 2014
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • augusti 2014
  • juli 2014
  • juni 2014
  • maj 2014
  • april 2014
  • mars 2014
  • februari 2014
  • januari 2014
  • december 2013
  • november 2013
  • oktober 2013
  • september 2013
  • juni 2013
  • maj 2013
  • april 2013
  • mars 2013
  • oktober 2012
  • september 2012
  • augusti 2012
  • juli 2012
  • juni 2012
  • maj 2012
  • april 2012
  • mars 2012
  • februari 2012
  • januari 2012
  • december 2011
  • november 2011
  • oktober 2011
  • juli 2011
  • april 2010
  • september 2009
  • juli 2009
  • juni 2009
  • maj 2009
  • april 2009
  • september 2008
  • augusti 2008
  • juli 2008
  • juni 2008
  • maj 2008
  • april 2008
  • mars 2008
  • februari 2008
  • januari 2008
  • december 2007
  • november 2007
  • oktober 2007
  • september 2007
  • augusti 2007
  • juli 2007
© 2023 Sundblom | Drivs med Minimalistisk blogg WordPress-tema