Skip to content
Sundblom
Meny
  • Vad är detta?
    • Sundblom – företagen
  • Rödlöken
    • Historia
    • Om oss
    • Lite fakta, Rödlöken
  • Ta’t lugnt
  • Båtarna
    • Champagne Lady II
      • Projekt
      • Båt-projektlistan
      • NMEA Nätverk
    • Champagne Lady I
    • Sofi
    • Båthistoria
    • Loggbok
    • Instrument, manualer m.m.
  • Foton
Meny

Champagne Lady

Sjösättning och äntligen sommar

Publicerad den 26 april, 201419 maj, 2022 av Administratör

20140426_082236Att få sjösätta båten är ett av de tydligaste sommartecknen som finns. Denna lördag morgon var precis så. Nere i båtklubben i Årsta började man sjösätta de små båtarna vid hamnen först. Dom kan kranbilen lätt lyfta direkt från bockarna till vattnet och det går rätt fort. Kranbilen som hjälper oss varje år är en ståtlig maskin även om man använde en något mindre i år. Men dom där kranarna är ändå rätt häftiga med sin fantastiska räckvidd och det är skönt att slippa det hårda arbete som förr var brukligt när vi bara hade muskelkraft att förlita sig på.

20140426_125816Vid slipplan är det i bland lite krångligare då båtarna är större och tyngre. Vanligt är att kranen lyfter båten från bockarna till en stor vagn. Sedan rullas vagnen till själva slipvagnen som sedan körs ned i sjön. Om man är några gubbar så klarar man det rätt enkelt, även om det är tungt och kräver lite muskler. 20140426_121203När vädret är så sagolikt som denna lördag så är det hela så mycket trevligare.

När väl båten hamnat vid bryggan är man nästan lite salig. I vårt fall lånar vi bara en plats tillfälligt innan båten skall köras till sommarhamnen på Djurö. (Förlåt Eva att jag råkade ta er plats, trodde Janne hade den kvar). Men det viktiga med upptagning och sjösättning är att lämna båten och fortsätta och hjälpa alla andra som ännu inte kommit i. Detta är nog ett av de svåraste problemen vid många båtklubbar.

20140427_080530Söndag morgon!

Denna underbara morgon skulle hänges till att köra båten till Djurö. Solen skiner och det är vindstilla. Har nog inte sett Årstaviken så vacker någon gång, i alla fall inte på många år. Hela Söder speglar sig i det stilla vattnet. Det är lite svalt ännu men vädret skall bli riktigt varmt och utan vindar, perfekt att åka lite båt i!

20140427_084004Under natten har Nina och Stefan sovit kvar i båten. Dom hade mastat på under kvällen och haft det lite sommar skönt tydligen med en del andra klubbmedlemmar. Så vi bestämmer att vi åker ut till Värmdö tillsammans. Dom har sin sommarhamn i Gustavsberg, vilket är halvvägs till Djurö. Att åka tillsammans är inte bara trevligt utan även lite säkrare. Färden ut mot skärgården gick fantastiskt bra och slussningen gick som en dans, även fast man var ensam. Den tidiga morgonen kanske var skäl för att man inte tog någon avgift denna gång.

20140427_105301Väl ute i skärgården, dvs när man tagit sig igenom Baggenstäket och kommit ut på Baggenfjärden så lämnade Stefan och Nina för att åka vika av mot Gustavsberg. Själv åkte jag via Kolström som är sagolikt vacker och med nästan inga andra båtar  ute så blir det lite extra härligt. Det är i dessa lägen det är skönt att glida i cirka 7 knop och inte göra så mycket svall och motorerna är lugnare.

Lite spännande blev det när jag närmade mig Strömma och ringde för broöppning. En telefonsvarare meddelade snällt att säsongen inte börjar förrän 1 maj. Det blev en liten omväg på runt Fågelbrolandet via Nämndöfjärden. Vid Nämnöfjärden mötte jag en polisbåt i fullfart men dom slog snällt av på farten när vi möttes vilket var tacksamt för deras stridsbåtar drar upp massor av svall!

Hela resan gick strålande och en underbar dag läggs till handlingarna med ett leende.

 

Detta inlägg handlar om:
Loggbok 2014

Inläggsnavigering

Äldre inlägg
Påsk, men mycket att göra
Nyare inlägg
1:a Maj, långhelg

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Some people feel the rain. Others just gets wet.

Senaste

  • Living years
  • Stökiga tider
  • Höst på kollot
  • Båten på land
  • Lite ledighet och fixande

Taggar

Batterier Betraktelser diesel Doghouse Dynor El Förarsoffa förrådet GPS huset höst inredning insidan Instrument korpmaren Kylskåp Loggbok 2011 Loggbok 2012 Loggbok 2013 Loggbok 2014 Loggbok 2015 Loggbok 2016 Loggbok 2019 Loggbok 2020 midsommar Miljön Motor NMEA Pentryt propellrar Pumpar Reflektioner Resa Semester sjösättning solceller Stuvutrymmen Targabåge Toaletten Torrsättning trädgården Träjobb utsidan vinter Vårrusta

Arkiv

  • november 2022
  • juli 2022
  • juni 2022
  • maj 2022
  • april 2022
  • mars 2022
  • juni 2021
  • februari 2021
  • januari 2021
  • november 2020
  • oktober 2020
  • september 2020
  • augusti 2020
  • juli 2020
  • juni 2020
  • maj 2020
  • april 2020
  • mars 2020
  • februari 2020
  • januari 2020
  • november 2019
  • oktober 2019
  • augusti 2019
  • juni 2019
  • maj 2019
  • april 2019
  • februari 2018
  • juni 2017
  • juni 2016
  • maj 2016
  • april 2016
  • mars 2016
  • februari 2016
  • januari 2016
  • december 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • augusti 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • maj 2015
  • april 2015
  • mars 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • december 2014
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • augusti 2014
  • juli 2014
  • juni 2014
  • maj 2014
  • april 2014
  • mars 2014
  • februari 2014
  • januari 2014
  • december 2013
  • november 2013
  • oktober 2013
  • september 2013
  • juni 2013
  • maj 2013
  • april 2013
  • mars 2013
  • oktober 2012
  • september 2012
  • augusti 2012
  • juli 2012
  • juni 2012
  • maj 2012
  • april 2012
  • mars 2012
  • februari 2012
  • januari 2012
  • december 2011
  • november 2011
  • oktober 2011
  • juli 2011
  • april 2010
  • september 2009
  • juli 2009
  • juni 2009
  • maj 2009
  • april 2009
  • september 2008
  • augusti 2008
  • juli 2008
  • juni 2008
  • maj 2008
  • april 2008
  • mars 2008
  • februari 2008
  • januari 2008
  • december 2007
  • november 2007
  • oktober 2007
  • september 2007
  • augusti 2007
  • juli 2007
© 2023 Sundblom | Drivs med Minimalistisk blogg WordPress-tema