Skip to content
Sundblom
Meny
  • Vad är detta?
    • Sundblom – företagen
  • Rödlöken
    • Historia
    • Om oss
    • Lite fakta, Rödlöken
  • Ta’t lugnt
  • Båtarna
    • Champagne Lady II
      • Projekt
      • Båt-projektlistan
      • NMEA Nätverk
    • Champagne Lady I
    • Sofi
    • Båthistoria
    • Loggbok
    • Instrument, manualer m.m.
  • Genealogy
  • Åland
  • Foton
Meny

Champagne Lady

Problem med SB drevet

Publicerad den 8 juli, 201419 maj, 2022 av Administratör

Under 2013 upptäckte jag att styrbord drev inte ville som jag ville. När man la i växel framåt när motorn var varm så tog ett tag innan det börja driva framåt. Jag hade en liten förhoppning om att det skulle försvinna i och med servicen av dreven, men tyvärr inte.

Under de få gånger vi har varit ute i år (vädret har ju varit sjuk trist) så har det visat att det kvarstår. Så frågan är vad det kunde vara. Det verkade ungefär som att kopplingen på bilen slirar väl mycket. Så en sökning på nätet gav en bra hint om vad det kunde vara.

Jag fann en bra tråd på Maringuiden som förvisso gällde 290 drev och jag har 280, men den var tillräckligt tydlig och skillnaden är inte så stor. Frågan vart nu istället om jag skulle vänta till hösten eller se om någon kunde fixa det åt mig. Jag ringde Danne på Djurö Båtvarv som sa att dom hade mycket att göra men eftersom jag skulle åka bort två veckor så skulle det nog gå bra. Det tog en vecka och dom fixade problem som önskat. Det var just växelkonan som var slut, även en styr pinne som lägger i växeln byttes. Så nu har även Sb drevet det typiska klonket när man lägger i växeln. Tack Danne och Thomas och övriga på Djurö Båtvarv. Nu kan semestern tryggt fortsätta som senare även skall bli någon vecka på sjön med fungerande drev.

Detta inlägg handlar om:
Drev, Loggbok 2014

Inläggsnavigering

Äldre inlägg
Lite fix innan sommaren
Nyare inlägg
Mitt i semestern

Lämna ett svar Avbryt svar

Du måste vara inloggad för att skriva en kommentar.

Some people feel the rain. Others just gets wet.

Senaste

  • Föglö i utveckling
  • Nästa steg
  • En kall vår
  • Sjösättning 2025
  • Start av kollo-säsong 2025

Taggar

Batterier Betraktelser diesel Doghouse Dynor El fönster Förarsoffa förrådet GPS huset höst inredning insidan Instrument korpmaren Kylskåp Loggbok 2011 Loggbok 2012 Loggbok 2013 Loggbok 2014 Loggbok 2015 Loggbok 2016 Loggbok 2019 Loggbok 2020 midsommar Miljön Motor NMEA Pentryt propellrar Pumpar Reflektioner Resa Semester sjösättning Stuvutrymmen Targabåge Toaletten Torrsättning trädgården Träjobb utsidan vinter Vårrusta

Arkiv

Låt aldrig en dag gå förlorad utan en god gärning.

© 2026 Sundblom | Drivs med Minimalistisk blogg WordPress-tema